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                                          澎湃動力的黃金搭檔 福特領界教授測評傳動性能成為同級別標桿
                                          發表時間:2019年7月2日 11:25 來源:新科技 責任編 輯:U

                                          華東交通大學教授揭示福特領界傳動系統的奧秘

                                          發動機一直以來被視作汽車的動力核心,但在評價一款車的動力性能時,發動機參數不足以說明全部問題。眾所周知,汽車發動機通過燃燒做功,會產生源源不斷的能量,而將發動機產生的能量轉化為動能,最終讓汽車行駛起來,靠的則是車輛的傳動系統。說到傳動系統可能大家會覺得有點陌生,但提及它的另一個名字“變速箱”,相信大家都不陌生。

                                          正因為汽車的傳動系統如此重要,因此在“智動未來 實力鑒證”福特領界全國高校教授科研級測評南昌站的測評項目中,來自華東交通大學的教授測評團隊便對福特領界的傳動系統進行了一場全面而專業的測評,將福特領界傳動系統的過人之處完全展現在我們面前。

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                                          評測專家介紹:

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                                          車輛檢測自動控制系統

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                                          全新福特領界配備VT5 -邦奇動力新一代無級變速器。該款變速箱提供優良的駕駛性能和起步性能。此外,CVT已充分證明在官方燃油效率評級中得分最高。

                                          該款VT5無級變速器的卓越性能是在上一代堅實的基礎上,通過了一系列復雜的設計調整,具有同級別最大的速比范圍(7. 2)和最先進的主動液壓控制,以實現最高水平的整體系統效率。因此,無級變速器VT5是傳動效率和自動傳動系統燃油效率的新基準。

                                          經測試,福特領界的驅動輪輸出功率為70.72Kw,福特領界的驅動輪輸出功率已接近其額定功率的70%,根據現行的車輛傳動比評判標準可知福特領界整車的傳動性能優秀,發動機與變速箱有著良好的匹配調校,得到更好的動力性能,減少損耗,能夠將發動機的全部做功都高效轉化為汽車動能;另外福特領界發動機所配置的米勒循環系統進一步提高了能量的循環利用。這幾項技術在車輛實際行駛中成為了節能減排的雙保險,完全符合當今用戶對于油耗和環境保護的需求。同時,得益于福特領界的車輛傳動系統的精準傳送,車輛不會因傳動過程中能量的流失而引發振動顛簸,大大增加了駕駛舒適度。

                                          結語:

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                                          由于在車輛設計方面的強大實力和細節調校上的精益求精,福特領界的車輛傳動性能成功通過了本次教授測評考驗,在傳動水平和燃油效率方面成為了同級別車型中的新標桿,這是福特領界迄今為止獲得的又一項至高贊譽。在“進無止境”精神的引領下,福特領界又將奔赴下一項專業嚴苛的教授測評,讓我們繼續期待在接下來的測評中,福特領界還能為我們交出怎樣的成績單。

                                          高層訪談
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